Laser-Engine

WAS IST DER LASERMOTOR?

Die patentierte Laser Engine von SemiNex ist ein integriertes Laserdiode Baugruppe, die für Hersteller von medizinischen und anderen kostengünstigen Handheld-Anwendungen mit hohen Stückzahlen entwickelt wurde. Es ist kostengünstig zu montieren und kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden. Es verfügt über Ultra-High-Volume-Fähigkeiten, eine hohe Ausgangsleistung, einen großen dynamischen Leistungsbereich und eine hohe Effizienz. Die Laser-Engine ist ideal für medizinische Anwendungen wie Akneentfernung, Hautfaltenreduktion und Hautablation. Diese Baugruppe kann auch in einer Reihe professioneller Laseranwendungen verwendet werden, wie z. B. medizinische Verfahren und Chirurgie, Freiraumkommunikation und Entfernungsmessung.

Durch die Verkleinerung der Lasertechnologie auf eine Größe, die klein genug ist, um in die Hand zu passen, und das Angebot eines handelsüblichen, aber konfigurierbaren Geräts, beseitigt die Laser-Engine viele der technischen Herausforderungen für Unternehmen, die in den Verbraucherlasermarkt eintreten möchten. 

MERKMALE DES LASERMOTORS

Das Laser-Engine-System umfasst einen hocheffizienten Diodenlaser, ein Kühlgebläse und eine Fokussierlinse. Es wurde entwickelt, um so viel Wärme wie möglich zu verteilen, um eine längere Nutzungsdauer zu ermöglichen. Das System ist in zwei Paketoptionen erhältlich. Die erste Gehäuseoption („Q“) verwendet eine radiale Kühlkörperschale zur Konvektionskühlung, ist 40 mm lang bei einem Durchmesser von 25 mm und wiegt 16 Gramm (etwa die Größe und das Gewicht eines Golfballs). Es kann mit oder ohne Kühlgebläse ausgestattet werden. Die zweite Gehäuseoption („P“) ist ein konduktiv gekühltes rechteckiges Blockdesign mit den Abmessungen von nur 11 mm x 20 mm x 13 mm.

LEISTUNG DES LASERMOTORS

Die Laser-Engine ist bei Wellenlängen von 1460 nm, 1480 nm, 1565 nm und 1575 nm erhältlich und bietet derzeit eine hervorragende Leistungsumwandlungseffizienz und bis zu 2 Watt CW-Leistung.

Aktuelle Produktspezifikationen finden Sie in unserem PI-Blatt für Laser-Engine.  

Weiterführende Literatur