[월:] 2020년 08월

SemiNex Corporation은 905nm LiDAR 시스템에 비해 광자/초가 20배 이상, 범위가 3배 이상인 1310nm에서 1550nm 사이의 눈에 안전한 파장에서 특허 출원 중인 다중 접합 반도체 레이저 다이오드의 도입을 발표했습니다. 대중 시장의 자동 운전 자동차가 마침내 현실이 됩니다. 다중 접합 레이저 다이오드는 기존 9XXnm 다이오드 시스템에 사용되는 대부분의 소형 레이저 드라이버에 대한 드롭인 대체품입니다. 새로운 SemiNex 다중 접합 레이저 다이오드는 95μm 구경 너비로 1550nm에서 80와트를 생성하고 이 파장에서 현재 레이저 다이오드의 3배 이상의 출력을 생성하는 3개의 모놀리식 고체 레이저 접합을 사용합니다. 제품 샘플을 즉시 사용할 수 있으며 다중 접합은 즉각적인 대량 생산을 위한 준비가 되어 있습니다.

다중 접합 905nm 레이저를 사용하는 일반적인 ToF(Time-of-Flight) LiDAR 시스템은 IEC(International Electrotechnical Commission) 규정의 눈 안전 허용 방출 제한(AEL)으로 인해 100미터 범위로 제한되므로 다음과 같은 틈새 애플리케이션으로의 사용이 제한됩니다. 개인 보안 시스템, 창고 자동화 및 제한된 사용 공공 운전 기능으로. 새로운 SemiNex 다중 접합 레이저는 자율 열차, 비행기 및 자동차를 위한 고출력, 장거리, 저비용, 눈에 안전한 LiDAR 솔루션을 가능하게 합니다.

“SemiNex는 기존 기술의 단거리 한계를 극복하기 위해 장거리 및 비용 효율적인 솔루션을 만들기 위해 연구 개발에 3년을 투자했습니다. 우리는 이것을 주요 게임 체인저로 보고 있으며 주요 LiDAR 회사가 이 문제에 접근하는 방식에 혁명을 일으킬 것이라고 믿습니다.”라고 SemiNex Corporation의 CEO인 David Bean이 말했습니다.

새로운 SemiNex 다중 접합 레이저 다이오드를 사용하면 눈에 안전한 자율 LiDAR 시스템이 타협 없이 250미터 이상까지 도달할 수 있습니다. 현재 솔루션은 가시성을 100미터로 제한하여 차량 속도가 25mph 이하이어야 합니다. 지난 10년 동안 LiDAR 제조업체는 ToF LiDAR 시스템에 대해 905nm 레이저 다이오드 또는 1550nm 파이버 레이저라는 두 가지 레이저 접근 방식을 사용해 왔습니다. 905nm 레이저 다이오드는 눈 안전 규정으로 인해 범위가 제한되어 있으며 1550nm 파이버 레이저는 크기와 비용으로 인해 대량 시장 배포에 비실용적입니다. 지금까지 눈에 안전하고 1550nm 파이버 레이저의 확장된 범위와 함께 905nm 레이저 다이오드의 저비용, 소형 및 효율성을 제공하는 솔루션이 없었습니다.

이러한 과거 접근 방식 중 어느 것도 LIDAR 상용화를 가능하게 하는 자동차 산업 목표를 충족하지 못합니다. 효율적이고 저렴한 200미터 눈에 안전한 LiDAR의 부족으로 인해 업계는 자율 차량을 상용화하고 25mph 이상의 속도로 의미 있는 대중 시장 배포를 보지 못했습니다. SemiNex 영업 및 마케팅 이사인 Ed McIntyre는 “SemiNex 다중 접합 레이저 다이오드는 모든 것을 변화시킵니다. "이제 9XXnm 다이오드 및 1550nm 파이버 레이저에 대한 저비용, 장거리, 눈에 안전한 대안이 있습니다."

오늘날 자동차 및 산업용 애플리케이션을 위한 LiDAR 시장은 $981백만으로 예상되며 단거리 애플리케이션으로 제한됩니다. 그러나 기술의 발전과 광범위한 수용으로 시장은 2025년까지 1조 2천억 2800만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 기존 자율주행 차량용 LiDAR 기술의 주요 과제는 장거리 애플리케이션을 위해 눈에 안전한 파장에서 높은 피크 전력을 제공합니다. 1550nm에서 작동하는 SemiNex 삼중 접합 장치는 단일 이미터의 3배 피크 전력을 제공하므로 눈을 안전하게 보호하면서 악천후에서 분해능과 침투 효율성을 향상시킵니다. 200kHz ~ 400kHz 펄스 반복률에서 2ns ~ 100ns 사이의 펄스 폭에서 작동할 수 있습니다. SemiNex는 특정 고객 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 개구 폭과 캐비티 길이에서 1310nm에서 1550nm 사이의 다중 접합 장치를 제공합니다.

“SemiNex 다중 접합 레이저 다이오드는 차량이 기존 기술로는 달성할 수 없는 더 높은 속도로 자율적으로 탐색할 수 있게 해줍니다. 이것은 마침내 향후 5년 이내에 무인 자동차를 현실로 만들 수 있습니다.”라고 McIntyre는 제안합니다.

다중 접합 장치는 다양한 패키징 및 서브마운트 구성의 이중 및 삼중 접합 구성으로 제공됩니다. 1550nm에서 TO-9 또는 베어 다이 구성의 샘플을 즉시 제공할 수 있습니다.

자세한 내용은 방문 www.seminex.com 또는 9월 11일 중국 심천에서 열리는 CIOE 무역 박람회에서 저희를 방문하십시오.^NS– 13^NS 부스 #2D80. 애플리케이션 엔지니어인 Hanyu Yang과의 회의를 예약하려면 다음을 클릭하십시오. 여기.